පුවත්
XTEP 160X 6.0 මාලාවක් දියත් කරයි, වෘත්තීය ධාවන සපත්තු වල වේගය සහ ස්ථාවරත්වය නැවත අර්ථ දක්වයි
කීර්තිමත් ක්‍රීඩා සන්නාමයක් වන XTEP, එහි ධාවන සපත්තු පෙළගැස්මේ කොටසක් ලෙස එහි නවතම ධාවන සපත්තුව වන 160X 6.0 ශ්‍රේණිය නිල වශයෙන් දියත් කර ඇත. ප්‍රචාලනය සහ කම්පන අවශෝෂණය ප්‍රධාන කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ලෙස අවධාරණය කරමින්, සපත්තුව ධාවකයන්ට වේගවත් සහ ස්ථාවර බවක් දැනෙන බව සහතික කරයි.
මෑත පැරිස් ඔලිම්පික් උළෙලේ දී, 160X 6.0 PRO එහි සුවිශේෂී කාර්ය සාධනය ප්‍රදර්ශනය කළ අතර, චීන මලල ක්‍රීඩක Wu Xiangdong සඳහා නව මිණුම් ලකුණක් තබමින් චීනයේ වේගවත්ම ඔලිම්පික් මැරතන් අවසන් කාලය පැය 2 විනාඩි 12 තත්පර 34 කි. මෙම මංගල උත්සවය සපත්තුවේ ජාත්‍යන්තර දියත් කිරීම සනිටුහන් කළ අතර ධාවන දර්ශනයේ එහි ආකර්ෂණීය ක්‍රියාකාරිත්වය ඉස්මතු කළේය.
නවීකරණය කරන ලද 160X 6.0 PRO කර්මාන්තයේ ප්‍රථම Shot-Molded Foam සමඟින් නව්‍ය XTEP ACE මැදපෙළ තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වේ. මෙම තාක්‍ෂණය ශක්තිමත් ප්‍රබෝධයක්, සැහැල්ලු බවක් සහ පරිපූර්ණ සමතුලිත ඝනත්වයක් ලබා දෙයි, සෑම පියවරකදීම ධාවකයන්ට ප්‍රබල ලෙස ප්‍රබෝධමත් හැඟීමක් ලබා දෙයි. PI තන්තු වලින් ශක්තිමත් කරන ලද නව GT700 Golden Carbon Plate, එම ව්‍යුහාත්මක ශක්තියේ සම්මත කාබන් තහඩුවකට වඩා 20%ක් පමණ සැහැල්ලු වන අතර PI තන්තු වල ආතන්ය ශක්තිය 3.5GPa දක්වා ළඟා වේ. සපත්තුව සුවිශේෂී පෙර පාද ප්‍රචාලන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ප්‍රචාලනයේ 9.9% වැඩි දියුණුවක් ලබා දෙයි, ධාවකයන්ට අසමසම වේගයක්, ස්ථාවරත්වයක් සහ බලයක් ලබා දෙයි.
අභිරුචි ජැකාර්ඩ් රෙදි වලින් සාදන ලද සපත්තු සැහැල්ලුබව, නම්‍යශීලී බව සහ හුස්ම ගැනීමේ හැකියාවට ප්‍රමුඛත්වය දෙන අතර ප්‍රශස්ත සහ සුවපහසු ධාවන අත්දැකීමක් සහතික කරයි. 40 ප්‍රමාණයෙන් ග්‍රෑම් 178.8 ක් බරින්, පෙර පරම්පරාවට වඩා ග්‍රෑම් 9.2 සැහැල්ලු, 160X 6.0 සැහැල්ලු කාර්ය සාධන පාවහන් සඳහා නව ප්‍රමිතියක් සකසයි.
ඉහළ පෙළේ වෘත්තීය ධාවන සපත්තු සංවර්ධනය කිරීම දිගු චක්රයක් සහ අඛණ්ඩ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ආයෝජනයක් ඇතුළත් වේ. XTEP හි ධාවනය සඳහා කැපවීම සහ තාක්ෂණික දියුණුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම එහි කර්මාන්ත නායකත්වය ශක්තිමත් කර ඇත. දැනට, 160X 6.0 MONXTER, 160X 6.0 Pro, 160X 6.0, 260X, 360X, සහ UltraFast 5.0 මාදිලි ඇතුළුව Xtep Champion පවුලෙන් ධාවන සපත්තු මාලාවන් හයක් තිබේ. මෙම පරාසය ප්‍රභූ ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් සහ එදිනෙදා ධාවකයන් යන දෙඅංශයෙන්ම පුළුල් ලෙස සපයනු ලබන අතර, සෑම තරාතිරමකම ධාවකයෙකුම ඔවුන්ගේ පරිපූර්ණ යෝග්‍යතාවය සොයා ගනී.
